Tipo:Monobloco
Suspensão Dianteira/Curso:Garfo telescópico / 100 / 89 mm.
Suspensão Traseira/Curso:Braço oscilante / 85 / 86 mm.
Freio Dianteiro/Diâmetro: Versão ES: A tambor / 130 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: Versão ES: A tambor / 130 mm
Pneu Dianteiro: Versão ES: 60/100-17M/C 33S
Pneu Traseiro: Versão ES: 80/100 – 14M/C 49S REINF
Tipo:OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada:123,9 cc.
Potência Máxima:7,01 kW (9,53 CV) a 7500 rpm – Gasolina / Etanol
Torque Máximo:10,1 N.m (1,03 kgf.m) a 6000 rpm – Gasolina / Etanol
Transmissão:4 velocidades
Sistema de Partida:Elétrico
Diâmetro x Curso:50,000 x 63,12 mm
Relação de Compressão:10.0 : 1
Sistema Alimentação:Injeção Eletrônica PGM FI
Combustível: Versão ES: Gasolina
Tanque de Combustível:5,0L (1,1L)
Óleo do Motor:1,1L. (0,90L p/ troca)
Comprimento x Largura x Altura:1897 x 715 x 1086 mm.
Distância entre eixos:1261 mm
Distância mínima do solo: Versão ES: 128mm
Altura do assento: Versão ES: 749mm
Peso Seco:96 kg
Tipo:Monobloco
Suspensão Dianteira/Curso:Garfo telescópico / 100 / 89 mm.
Suspensão Traseira/Curso:Braço oscilante / 85 / 86 mm.
Freio Dianteiro/Diâmetro: Versão ES: A tambor / 130 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: Versão ES: A tambor / 130 mm
Pneu Dianteiro: Versão ES: 60/100-17M/C 33S
Pneu Traseiro: Versão ES: 80/100 – 14M/C 49S REINF
Tipo:OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada:123,9 cc.
