O Óleo Pro Honda é um lubrificante semissintético indicado para o motor das motocicletas Honda, formulado com óleos selecionados e aditivos de alta tecnologia. Além de proporcionar um melhor desempenho, ele protege o motor, a transmissão e a embreagem nas mais diversas condições de uso, garantindo uma rápida fluidez em baixas temperaturas. Essa propriedade é particularmente importante no momento da partida, onde a tendência ao desgaste é altamente crítica.
O Óleo Pro Honda 10W30 também é resistente à altas temperaturas e conta com a viscosidade correta para cada subconjunto, protegendo o motor contra o desgaste prematuro. Seu uso promove a limpeza do motor, mantendo os resíduos em suspensão, não permitindo que depósitos se acumulem nos pontos mais baixos do cárter e nos dutos de circulação. Estes resíduos são posteriormente drenados junto com o óleo no momento da troca, por isso é extremamente importante manter a troca de óleo da sua Honda sempre em dia.
O óleo semissintético apresenta menor coeficiente de atrito, o que permite uma menor geração de calor através do fluído, maior eficiência energética do motor, além de permitir um menor consumo de combustível da motocicleta.
São compostos químicos que reduzem a variação de viscosidade em função da temperatura.
Prolonga a vida útil da utilização do óleo, evitando as reações de oxidação, pois possuem maior afinidade química com o oxigênio, não permitindo a oxidação com o metal, aumentando a vida útil da motocicleta.
Utilizado para prevenir a corrosão das superfícies metálicas dos componentes, neutralizando os materiais ácidos e formação de uma película química sobre as superfícies metálicas.
Permite maior fluidez do lubrificante em baixas temperaturas.
Aplicado para manter a limpeza dos componentes do motor, mantendo os materiais insolúveis em suspensão no óleo, sendo drenados posteriormente na hora de trocar o óleo.
Reduz o atrito entre as peças, diminuindo o desgaste dos componentes e aumentando a durabilidade.
Reduz a formação de espuma estável, atuando na redução da tensão ar e óleo, dificultando a formação de bolhas.
